La ferrata Anton Renk, inaugurata nel 2007 sopra Fendels, nelle Alpi Ötztal, in Tirolo, si sviluppa quasi interamente a ridosso di una cascata, guadagnando l'accesso all'omonimo rifugio non custodito a 2261 m. È una salita spettacolare ma seria, riservata a chi ha già dimestichezza con ferrate di livello alto.

Si parte dal grande parcheggio gratuito (1390 m) alla stazione a valle della seggiovia quadriposto Sattele, a Fendels: da Landeck si segue la Valle dell'Inn in direzione del Passo Resia, si passa per Prutz (862 m) e si sale a Fendels fino al parcheggio della seggiovia. Con la seggiovia (andata e ritorno 23€, tariffa 2025) si guadagnano 484 m fino alla stazione a monte di Sattelklause (1874 m). Dal Sattele (1860 m) si prosegue verso la Fendler Alpe e lo Zirmesköpfle in direzione della Anton Renk-Hütte, poi si scende con segnaletica per circa 150 m di dislivello fino al torrente della Stalanzer Alm, attraversando gli scarichi delle cascate il più possibile a piedi asciutti su pietre, tavole e passerelle. Seguendo poi i segnavia si sale sul ghiaione ai piedi della parete fino all'attacco, a destra della cascata: complessivamente +400 m e -150 m dal Sattele.

Dall'attacco la ferrata sale ripida fin da subito, assicurata con staffe posizionate con parsimonia, mantenendosi sempre vicina alla cascata, fino ai 2280 m del punto più alto. Il dislivello attrezzato è di 700 m per un tempo complessivo di 6 ore.

La scala tedesca la classifica 4.5, tra C/D e D, corrispondente in scala italiana a Molto Difficile: la maggior parte dei passaggi si mantiene su C/D, ma il finale, brevissimo, sale fino a D/E ed è comunque aggirabile a destra restando su un più abbordabile B/C. La fonte la definisce una ferrata delle cascate mozzafiato, di grande impatto scenico ma da affrontare con esperienza e attenzione nei tratti bagnati. Vicino all'uscita, a circa 20 minuti e in parte fra blocchi, si trova la piccola Anton Renk-Hütte (2261 m), non custodita.

Il rientro segue l'alta via (Höhenweg) fino a raggiungere il sentiero di avvicinamento, per poi ripercorrerlo a ritroso fino alla stazione a monte della seggiovia di Sattelklause.